Avrupa Komisyonunun yayımladığı "Avrupa Birliği’nde Ulaştırma ve Turizm – Mevcut Eğilimler ve Sorunlar" başlıklı raporda, Kıbrıs'ın ulaşım ve turizm verilerine geniş yer verildi.
Rapora göre 2023 yılında Kıbrıs'taki kara yolu yolcu taşımacılığının %83,5'i binek araçlarla sağlandı. Bu oran Avrupa Birliği (AB) genelinde %82,0 olarak gerçekleşti. Otobüs ve toplu taşıma kullanımı ise AB'de %8,2 seviyesindeyken Kıbrıs'ta %16,5'i buldu.
Ulaşım kaynaklı sera gazı salımı konularına da değinilen raporda, uluslararası deniz ve hava yolu taşımacılığı dâhil olmak üzere ulaşım sektörünün, Kıbrıs'ın toplam salımının %37,9'unu (3,9 milyon ton karbondioksit eş değeri) oluşturduğu kaydedildi. AB ortalaması ise %31 seviyesinde gerçekleşti.
Kara yolu güvenliği alanında Kıbrıs, milyon kişi başına 36 ölümlü kaza oranıyla 27 AB ülkesi arasında en az can kaybının yaşandığı 8. ülke oldu. Yolcu-kilometre başına düşen can kaybı sıralamasında ise 14. sırada yer aldı.
Öte yandan sürücü başına düşen ortalama yoğun saat gecikme süresi Kıbrıs'ta 40,2 saat olarak hesaplandı. Bu rakam 28,6 saat olan AB ortalamasının üzerinde kaldı.
Şarj altyapısı konusunda Kıbrıs'ın Alternatif Yakıtlar Altyapısı Tüzüğü kapsamındaki güç hedefi 608 kilovat olarak belirlenmişken, mevcut kurulu güç 15.472 kilovata ulaştı.
Hava yolu ulaşımında Larnaka Havalimanı 8 milyon 876 bin yolcu ile 2024'ün en yoğun havalimanı oldu. Kıbrıs genelindeki toplam yolcu sayısı 12 milyona 514 bine ulaşarak AB toplamının %0,8'ini oluşturdu. Hava kargo taşımacılığında da 30,6 bin ton ile aslan payını Larnaka üstlendi.
Deniz yolu taşımacılığında Limasol Limanı, 9 bin yolcuyla ülkenin tüm yolcu trafiğini karşıladı. Yük taşımacılığında ise Vasiliko Limanı 4 milyon 212 bin ton yük ile ülke genelindeki 8 milyon 945 bin tonluk hacmin %47'sini tek başına yüklendi.
KHA/CPI/NST/MHY/2026
Kıbrıs Haber Ajansı